Калининград, 21 мая (ворота Калининграда)

Спала плохо - кто знает, может быть потому, что совесть меня тревожила из-за отказа посетить Музейную ночь? Но я рассуждала так - я настолько была эмоционально наполнена Куршской косой, что просто в душу б все равно ничего не поместилось. А через край - так оно также и выльется.

"Южный вокзал"

И все равно спала плохо. А проснулась и поняла, что инет не работает, все спят, кук сурки ( и уже по опыту знаю, что будут спать до 10 утра...как-то так..). Плохо то, что не прочитала по плану.Хорошо, что была карта "Прогулки по Калининграду", данные нам всем в раздатках к Конгрессу. Взяла я карту и...поехала к Южному вокзалу, ибо именно южную и западную части Калининграда я и не исследовала.

А оставались мне всяческие "ворота" в городе. Вот, их  я и решила посетить. Маршрутка стоила 20 руб, я быстро доехала до самой крайней точки - Южного вокзала. К концу XIX века Кёнигсберг стал важным узлом железнодорожной сети. Железные дороги шли из Кёнигсберга в разных направлениях- в Германию, Польшу, Россию, Прибалтику. Однако главного вокзала в городе не было. Строительство главного вокзала началось только в 1920 году, а его торжественное открытие состоялось 19 сентября 1929 года.

Фридландские ворота

Оттуда и направилась к Фридландским воротам - одни из семи сохранившихся городских ворот Калининграда. были построены последними. Точная дата их строительства неизвестна, приблизительные даты — 1857—1862 годы. В начале XX века устаревшие и утратившие военное значение ворота вместе со всем вторым вальным обводом были проданы военным министерством городу. Сейчас музей «Фридландские ворота» — единственный муниципальный музей Калининграда, экспозиция которого посвящена истории довоенного Кёнигсберга. А брусчатая дорога Фридландских ворот «ведет» в прошлое навсегда исчезнувшего города…

Кирха Святого Семейства/ Концертный зал Филармонии

Совсем рядышком располагается Кирха Святого Семейства, сейчас - Концертный Зал Калининградской областной филармонии - католическая кирха Святого семейства (нем. Kirche "Zur heiligen Familie"). Построена в 1907 году по проекту архитектора Фридриха Хайтманна. В кирхе никогда не проводились панихиды, только обряды крещения и венчания. Иногда кирху называли Катеринен Кирхе, по названию располагавшегося рядом госпиталя Святой Катерины.

С картой идти весело и быстро - пешочком по тихим улочкам субботнего города. Кстати, тихие улочки еще и потому,что ранее тут проходил трамвай и положены были рельсы по старинной брусчатке. Теперь же остались рельсы и брусчатка, а трамваи завершили свой славный путь. Но попробуйте-ка быстро и легко проехать по старинной брусчатке! И будет вам слава:) Вот, потому и тихие улочки, что предпочитают водители современные улочки:)

Брандербургские ворота

Бранденбу́ргские воро́та  - расположены на границе исторического городского района Хаберберг и единственные городские ворота, до сих пор использующиеся по прямому назначению. Бранденбургские ворота были выстроены в 1657 году на юго-западном участке Первого вала при пересечении его с дорогой, ведущей к замку Бранденбург (ныне пос. Ушаково). Из-за отсутствия денежных средств и соответствующего проекта строители ограничились возведением деревянных ворот, поставленных под крышу и упирающихся в земляной вал. Для надёжного прикрытия впереди вырыли ров и заполнили водой. Через сто лет по распоряжению прусского короля Фридриха II обветшалое строение было сломано, и на его месте сооружена массивная кирпичная постройка с двумя просторными проездами, имеющими стрельчатое завершение. 

Фридрихсбургские ворота

Фридрихсбургские ворота (ныне Музей мирового океана) – единственные исторические ворота, которые вели не в город Кёнигсберг, а в одноимённую крепость, которая была построена в 1657 году по указанию великого курфюрста Фридриха Вильгельма на южном берегу реки Прегель. Крепость была построена по проекту Христиана Оттера и в топографическом плане имела форму квадрата. На её углах находились четыре бастиона с благозвучными именами – Рубин, Изумруд, Алмаз и Жемчуг. На четырёхугольном дворе, окруженном земляными валами, располагались различные здания: комендатура, казармы, цейгхаус, амбары, гауптвахта, тюрьма и церковь. Во время пребывания в 1697 году Великого русского посольства в Кёнигсберге под именем урядника Петра Михайлова русский царь Петр I проходил артиллерийскую науку во Фридрихсбургской и Пиллауской крепостях.

Аусфальские ворота

Еще выше на север и вот они, Аусфальские ворота (также: выездные ворота, от нем. Ausfalstor, ворота для вылазок) - из всех сохранившихся ворот Аусфальские были перестроены в большей степени. Первые ворота приблизительно на месте нынешних были построены в двадцатых годах XVIIв. и пропускали только пешеходов. Ворота с самого начала врезались в вал и находились фактически ниже уровня земли. В XX веке единственный проезд ворот был заложен. Как и все остальные городские ворота, в 1910 году Аусфальские ворота были проданы военным ведомством городу. Во время войны Аусфальские ворота были переоборудованы под пункт управления воинскими частями. Обширные внутренние помещения ворот были разделены на отдельные отсеки бетонными стенами. Проходы между отсеками закрывались герметичными защитными дверьми. После войны ворота использовались как склад, позднее — как бомбоубежище расположенной рядом школы милиции, а позднее в них был расположен коллектор сточных вод.

Астрономический бастион

Ну, и последний такой важный объект, виденный мной, это - Кёнигсбергская обсерватория Кёнигсбергского университета (Альбертина) (нем. Sternwarte Königsberg)  - прусская астрономическая обсерватория. В конце  1944 года город Кёнигсберг подвергся массированным бомбардировкам  Королевскими военно-воздушными силами Великобритании. В ходе этих налетов был уничтожен университет (80 % построек) и обсерватория. Штурм города советскими войсками в ходе Восточно-прусской операции начался 6 апреля 1945 года; особой ожесточённостью отличался бой за форт № 5 «Король Фридрих-Вильгельм III», охранявший северо-западные подступы к городу, что было вблизи места ранее разрушенной обсерватории. «Астрономический» бастион образовывал одну из последних оборонительных позиций фашистских войск. 9 апреля над башней «Дер Дона» было поднято красное знамя, обозначившее конец немецкой истории города. Но Астрономический Бастион сохранился.

И, вообще, как мне показалось, это - сторона воинской славы в любой ее области. Так много памятников тем,кто достоин ее!

Ну, вот и все.....Калининград, я буду помнить тебя. Если так получится, что я вернусь к тебе - я вспомню многие улицы, хороших людей и ощущения тепла и феерию зелени.

А пока я прощаюсь и говорю: Ярославль и Кострома, ждите меня! Я скоро буду...

Альбом дня по ссылке https://my.mail.ru/mail/ovsnnkv/photo/6592